一、電池軌道電動(dòng)平車對(duì)軌道鋪設(shè)的要求較低，可以在室外、曲線軌道和S形軌道上使用。平板車具有短路、缺相、電量顯示、欠壓、過流等保護(hù)功能。

　　二、蓄電池軌道車相對(duì)其他車型有很多優(yōu)勢(shì)：BWP系列蓄電池供電軌道平車是由蓄電池提供電源的軌道平車。平車蓄電池安裝在車體內(nèi)部，可以對(duì)電池形成保護(hù)，電源通過電氣控制系統(tǒng)給直流牽引電機(jī)提供電力。平車可以在預(yù)設(shè)好的S型軌道、弧形軌道及易燃易、擺渡場(chǎng)合使用，還可以加裝液壓升降系統(tǒng)來完成工序?qū)?裝配的直流電機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)、啟動(dòng)力矩大、對(duì)減速機(jī)的沖擊小、電壓低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)明顯;相對(duì)于BHX、BJT、BXC等系列車型，蓄電池軌道車具有良好的安全性和機(jī)動(dòng)靈活性，運(yùn)行距離不受限制且對(duì)軌道要求不高，節(jié)約軌道鋪設(shè)成本，建議您用在使用頻率不高、長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)合。使用蓄電池車要注意時(shí)間，該充電的時(shí)候一定要充電。

軌道電動(dòng)平車

　　三、KPDZ是兩相低壓軌道電動(dòng)平車，是通過低壓軌道取電的一種轉(zhuǎn)運(yùn)輸小車，控制系統(tǒng)是36v電源，電源主要來自絕緣軌道上的電流，通過放置在地面上的降壓變壓器將380V降壓至36V，通過整流模塊將交流36V整流成直流36V，然后通過控制系統(tǒng)手柄和無線遙控控制軌道運(yùn)輸小車的運(yùn)行。

　　四、選型參考：

　　1、BDGS低壓軌道電動(dòng)平車對(duì)軌道要求較高，需要對(duì)軌道進(jìn)行絕緣處理，因此不適合室外有積水的場(chǎng)合。

　　2、BDGS低壓軌道電動(dòng)平車適用于使用頻率較高的場(chǎng)合，中長(zhǎng)距離運(yùn)輸，超過50米時(shí)需增加變壓器來減少軌道壓降。

　　3、BDGS低壓軌道電動(dòng)平車適用于彎曲軌道的場(chǎng)合，軌道鋪設(shè)到室外的時(shí)候需要做好防水措施，避免絕緣軌道因積水?dāng)嚯姟?/p>

　　4、BDGS低壓軌道電動(dòng)平車高溫場(chǎng)合冶煉工廠場(chǎng)合等高溫環(huán)境。

　　5、BDGS低壓軌道電動(dòng)平車經(jīng)常用于小噸位載重量不高的工況下，由于不帶線纜，可以用于直角拐彎十字交叉的場(chǎng)合。

低壓軌道電動(dòng)平車

　　五、BJT軌道小車是電纜線通過磁力耦合電纜卷筒的收縮來提供電源的軌道電動(dòng)平車，軌道小車采用交流冶金電機(jī)，交流380V電源通過電纜卷筒的收放電纜線提供電源，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，操作電壓為36V安全電壓，是廠內(nèi)常見的軌道電動(dòng)平車搬運(yùn)設(shè)備。

　　優(yōu)勢(shì)：

　　1、BJT系列軌道電動(dòng)平車適應(yīng)于任意載重噸位，運(yùn)行距離遠(yuǎn)，平車可以在惡劣環(huán)境、高溫環(huán)境、防爆環(huán)境等場(chǎng)合。

　　2、BJT電纜卷筒供電軌道電動(dòng)平車工作時(shí)間不受限制，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)工作，滿足兩班制或是三班制的工作環(huán)境。

　　3、BJT電纜卷筒供電軌道電動(dòng)平車操作簡(jiǎn)單，選用箱型梁結(jié)構(gòu)，成本費(fèi)用低，可根據(jù)需求添加排線器和導(dǎo)線裝置，可加裝液壓升降、起重等系統(tǒng)。

　　4、BJT電纜卷筒根據(jù)運(yùn)行距離可選擇彈簧式電纜卷筒或磁力耦合電纜卷筒，當(dāng)運(yùn)行距離較長(zhǎng)時(shí)可加裝排線器來輔助卷筒收放電纜線。

　　5、不受使用時(shí)間的限制，任意時(shí)間都可以使用，對(duì)軌道的鋪設(shè)要求不高，普通軌道就可以滿足需求