軌道電動平車是一個大力士,車輪是它行駛的腳,每次行駛都需要它,根據(jù)輪緣的形式,用于支撐軌道車重量和駕駛的裝置可分為雙輪邊緣、單輪邊緣和無輪邊緣,大型車輪采用雙輪邊緣,小型車輪主要采用單輪邊緣,安裝時,將軌道車輪邊緣放在軌道外側(cè)。
具體流程是制作一種容易在熱量下溶解的材料,將車輪模型埋在細砂中,等待電動平車固定后,從頂部倒入高溫鐵水,鍛造工藝復(fù)雜,對工人的技能要求高,鍛造是將熔化的鋼塊放在一起,下面有一個大池,勾勒出輪子的一般元素,然后開始用重錘將軟化的鋼板錘成輪子。
軌道電動平板車沒有輪緣,則應(yīng)配備水平輪進行導(dǎo)向和防脫落,根據(jù)車輪踏板,軌道輪可分為圓柱形、圓錐形和鼓形,安裝車輪時,車輪應(yīng)安裝在固定的心軸上,車輪應(yīng)固定在框架上,車輪可在車軸上自由旋轉(zhuǎn),滑動軸承或滾動軸承可安裝在輪轂和軸之間。